國之基石
機械工程是一门涉及利用物理定律为機械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。这学科要求学员对应用力学、热学、物质与能量守恒等基础科学原理有巩固的 认识，并利用这些知识去分析静态和动态物质系统，创造、设计实用的装置、设备、器材、器件、工具等。機械工程学的知识可应用于汽車、飛機、空调、建筑、橋梁、工业儀器及机器等各个层面之上。
機械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基�。岷仙导械募际蹙�，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种機械中的全部理论和实际问题的应用学科。機械是现代社会进行生产和服务的五大要素（人、資金、能源、材料和機械）之一，並參與能量和材料的生産。
石斧、石錘圖冊
人类成为“现代人”的标志是制造工具。石器时代的各种石斧、石錘和木质、皮质的简单粗糙的工具是后来出现的機械的先驱。从制造简单工具演进到制造由多个零件、部件组成的现代機械，经历了漫长的过程。
几千年前，人类已创制了例如用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用來提水的桔槔和辘轳，裝有輪子的車，航行于江河的船及其槳、橹、舵等。所用的動力，從人自身的體力，發展到利用畜力、水力和風力。所用材料從天然的石、木、土、皮革，發展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车，已是具有动力、传动和工作三个部分的完整機械。
人类从石器时代进入青铜时代，再进而到铁器时代，用以吹旺炉火的鼓風器的发展起了重要作用。有足够强大的鼓風器，才能使冶金炉获得足够高的炉温，才能从矿石中炼得金屬。在中国，公元前1000～前900年就已有了冶铸用的鼓風器，并渐从人力鼓风发展到畜力和水力鼓风。
15～16世纪以前，機械工程发展缓慢。但在以千年计的实践中，在機械发展方面还是积累了相当多的经验和技术知识，成为后来機械工程发展的重要潜力。17 世纪以后，资本主义在英、法和西欧诸国出现，商品生产开始成为社会的中心问题。许多高才艺的機械匠师和有生产观念的知识分子致力于改进各产业所需的工作機械和研制新的动力機械──蒸汽機。18世纪后期，蒸汽機的应用从采矿业推广到紡織、面粉、冶金等行业。制作機械的主要材料逐渐从木材改用更为坚韧，但难以用手工加工的金屬。機械制造业开始形成，并在几十年中成为一个重要产业。機械工程通过不断扩大的实践，从分散性的、主要依赖匠师们个人才智和手艺的一种技艺，逐渐发展成为一门有理论指导的、系统的和独立的工程技术。機械工程是促成18～19世纪的工业革命以及资本主义機械大生产的主要技术因素。
凝汽器圖冊
动力機械的发展 动力是发展生产的重要因素。17世纪后期，随着各种機械的改进和发展，随着煤和金屬矿石的需要量的逐年增加，人們感到依靠人力和畜力不能將生産提高到一個新的階段。在英國，紡織、磨粉等产业越来越多地将工场设在河边，利用水轮来驱动機械。但当时已有一定规模的煤矿、锡矿、铜矿矿井中的地下水，仍只能用大量畜力来提升和排除。在这样的生产需要下，18世纪初出现了T.纽科门的大气式蒸汽機，用以驱动矿井排水泵。但是这种蒸汽機的燃料消耗率很高，基本上只应用于煤矿。1765年J.瓦特发 明了有分开的凝汽器的蒸汽機，降低了燃料消耗率。1781年瓦特又创制出提供回转动力的蒸汽機，扩大了蒸汽機的应用范围。蒸汽機的发明和发展，使矿业和工 业生产、铁路和航运都得以機械化。蒸汽機几乎是19世纪唯一的機械动力源。但蒸汽機及体积庞大、笨重，应用很不方便。19世纪末，电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初，电动机已在工业生产中取代了蒸汽機，成为驱动各种工作機械的基本动力。生产的機械化已离不开电气化，而电气化则通过機械化才对生产发挥作用。
发电站初期应用蒸汽機为原动机。20世纪初期，出现了高效率、高轉速、大功率的汽輪機，也出現了適應各種水力資源的大、小功率的水輪機，促進了電力供應系統的蓬勃發展。
19世纪后期发明的內燃機经过逐年改进，成为轻而小、效率高、易于操纵、并可随时启动的原动机。它先被用以驱动没有电力供应的陆上工作機械，以后又用于汽車、移动機械（如拖拉机、挖掘機械等）和輪船，到20世纪中期开始用于铁路机车。蒸汽機在汽輪機和內燃機的排挤下，已不再是重要的动力機械。內燃機和以後發明的燃氣輪機、噴氣發動機的發展，還是飛機、航天器等成功發展的基礎技術因素之一。
機械加工技术的发展 工业革命以前，機械大都是木结构的，由木工用手工制成。金屬(主要是铜、铁)仅用以制造儀器、鎖、鍾表、泵和木结构機械上的小型零件。金屬加工主要靠机匠的精工细作，以达到需要的精度。蒸汽機动力装置的推广，以及随之出现的矿山、冶金、輪船、机车等大型機械的发展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越来越多，越来越大，要求的精度也越来越高。应用的金屬材料从铜、铁发展到以钢为主。機械加工包括鑄造、鍛壓、钣金工、焊接、熱處理等技術及其裝備，以及切削加工技術和機床、刀具、量具等，得到迅速发展，保证了各产业发展生产所需的機械装备的供应。
噴氣發動機圖冊
社会经济的发展，对機械产品的需求猛增。生产批量的增大和精密加工技术的进展，促进了大量生产方法（零件互换性生产、专业分工和协作、流水加工线和流水装配线等）的形成。
简单的互换性零件和专业分工协作生产，在古代就已出现。在機械工程中，互换性最早体现在H.莫兹利于1797年利用其创制的螺纹车床所生产的螺栓和螺帽。同时期，美國工程師E.惠特尼用互換性生産方法生産火槍，显示了互换性的可行性和优越性。这种生产方法在美國逐渐推广，形成了所谓"美國生产方法"。20世纪初期，H.福特在汽車制造上又创造了流水装配线。大量生産技術加上F.W.泰勒在19世纪末创立的科学管理方法，使汽車和其他大批量生产的機械产品的生产效率很快达到了过去无法想象的高度。
20世纪中、后期，機械加工的主要特点是：①不断提高机床的加工速度和精度，减少对手工技艺的依赖；②发展少无切削加工工艺；③提高成形加工、切削加工和 装配的機械化和自动化程度。自动化从機械控制的自动化发展到电气控制的自动化和计算机程序控制的完全自动化，直至无人车间和無人工廠；④利用數字控制機床、加工中心、成组技术等，发展柔性加工系统，使中小批量、多品种生产的生产效率提高到近于大量生产的水平；⑤研究和改进难加工的新型金屬和非金屬材料的成形和切削加工技术。
機械工程基础理论的发展 18世纪以前，機械匠师全凭经验、直觉和手艺进行機械制作，与科学几乎不发生联系。到18～19世纪，在新兴的资本主义经济的促 进下，掌握科学知识的人士开始注意生产，而直接进行生产的匠师则开始学习科学文化知识。他们之间的交流和互相启发取得很大的成果。在这个过程中，逐渐形成一整套围绕機械工程的基础理论。
动力機械最先与当时的先进科学相结合。蒸汽機的发明人T.萨弗里、瓦特应用了物理學家D.帕潘和J.布莱克的理论。在蒸汽機实践的基础上，物理學家S.卡诺、W.J.M.兰金和开尔文建立起一门新的科学──熱力學。內燃機的最重要的理论基础是法国的A.E.B.de罗沙在1862年创立的，1876年N.A.奥托应用罗沙的理论，彻底改进了他原来创造的粗陋笨重、噪声大、热效率低的內燃機而奠定了內燃機的地位。其他如汽輪機、燃氣輪機、水轮机等都在理论指导下得到发展，而理论也在实践中得到改进和提高。
內燃機圖冊
早在公元前，中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统，在被中香炉中应用了能永保水平位置的十字转架等机件。古希臘已有圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是，关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择，直到17世纪之后方有理论阐述。手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱，在各文明古国都有悠久历史，但是曲柄连杆机构的形式、运动和动力的确切分析和综合，则是近代機構學的成就。機構學作为一个专门学科迟 至19世纪初才第一次列入高等工程学院（巴黎的工藝學院）的課程。通過理論研究，人們方能精確地分析各種機構，包括複雜的空間連杆機構的運動，並進而能按需要綜合出新的機構。
機械工程的工作对象是动态的機械。它的工作情况会发生很大的变化。这种变化有时是随机的而不可预见；实际应用的材料也不完全均匀，可能存有各种缺陷；加工精度有一定的偏差，等等。与以静态结构为工作对象的土木工程相比，機械工程中各种问题更难以用理论精确解决。因此，早期的機械工程只运用简单的理论概念， 结合实践经验进行工作。设计计算多依靠经验公式；为保证安全，都偏于保守。结果，制成的機械笨重而庞大，成本高，生产率低，能量消耗很大。
从18世纪起，设计计算从两个方面不断提高了精确度：①在材料强度方面，从早期按静强度除以安全系数（考虑一切不精确性和分散性因素的经验系数）的粗糙计算，提高到考虑材料的疲劳（19世纪后半期）；从一律按材料的无限疲劳寿命进行设计，改为按照实际要求的寿命进行有限寿命设计(20世纪前半期)；从认为 材料原则上不能有裂纹，发展到以断裂力学理论为依据，考虑裂纹材料的强度和寿命。②在機械结构的力学分析方面，从应用经验公式和简化的力学分析来确定各种 受力和力矩，发展到应用复杂的力学分析和数学计算方法。进入20世纪，又出现各种实验应力分析方法。人们已能用实验方法测出模型和实物上各部位的应力，在 发现应力过高过低时，便可能作出必要的调整。20世纪后半叶，人们开始应用有限元法和电子计算机的迅速可靠的数值计算，对复杂的機械及其零件、构件进行 力、力矩、应力、应变等的分析和计算。对于掌握有充分的实践或实验资料的機械或其元件，已经可以运用统计技术，按照要求的可靠度科学地进行機械设计，或者按機械的实际情况（实际的质量、实际的使用条件等）科学地判断其可靠度和寿命。但在许多機械工程工作中，仍还应用一些经验方法、经验公式和经验系数等，不过其中的 科学成分在不断增加，经验成分则不断减少。
機械工程是现代社会进行生产和服务的五大要素（即人、資金、能量、材料和機械)之一，并且能量和材料的生产还必须有機械的参与。任何现代产业和工程领域都需要应用機械，例如农业、林业、矿山等需要农业機械、林业機械、矿山设备；冶金和化学工业需要冶金機械、化工機械；紡織和食品加工工业需要紡織機械、食品加工機械；房屋建築和道路、橋梁、水利等工程需要工程機械；电力工业需要动力機械；交通运输业需要各种车辆、船舶、飛機等；各种商品的计量、包裝、储存、装卸需要各种相应的工作機械。就是人们的日常生活，也越来越多地应用各种機械了，如汽車、自行車、縫紉機、鍾表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。機械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基�。岷显谏导谢鄣募际蹙�，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种機械中的全部理论和实际问题的一门应用学科。
各个工程领域的发展都要求機械工程有与之相适应的发展，都需要機械工程提供所必需的機械。某些機械的发明和完善，又导致新的工程技术和新的产业的出现和发展，例如大型动力機械的制造成功，促成了电力系统的建立；机车的发明导致了铁路工程和铁路事业的兴起；內燃機、燃氣輪機、火箭發動機等的发明和进步以及飛機和航天器的研制成功导致了航空、航天工程和航空、航天事业的兴起；高压设备（包括压缩机、反应器、密封技术等）的发展导致了许多新型合成化学工程的成功。機械工程就是在各方面不断提高的需求的压力下获得发展动力，同时又从各个学科和技术的进步中得到改进和创新的能力。
化學能圖冊
服务领域 機械工程的服务领域广阔而多面，凡是使用機械、工具，以至能源和材料生产的部门，无不需要機械工程的服务。概括说来，现代機械工程有五大服务领域。
① 研制和提供能量转换機械，包括将熱能、化學能、原子能、電能、流體壓力能和天然機械能转换为适合于应用的機械能的各种动力機械，以及将機械能转换为所需要的其他能量（電能、熱能、流體壓力能、勢能等）的能量变换機械。
② 研制和提供用以生产各种产品的機械，包括应用于第一产业的农、林、牧、渔业機械和矿山设备，以及应用于第二产业的各种重工业機械和轻工业機械。
③ 研制和提供从事各种服务的機械，包括交通运输機械、物料搬运機械、办公機械、医疗器械、通风、采暖和空調設備、除塵、淨化、消聲等環境保護設備等。
④ 研制和提供家庭和个人生活中应用的機械，如洗衣機、冰箱、鍾表、照相機、运动器械等。
⑤ 研制和提供各种機械武器。
工作内容 不论服务于哪一领域，機械工程的工作内容基本相同，按其工作性质可分为六个方面。
① 建立和发展可以实际地和直接地应用于機械工程的工程理论基础。这方面主要有：研究力和运动的工程力學和流體力學；研究金屬和非金屬材料的性能及其应用的工程材料學；研究材料在外力作用下的应力、应变等的材料力学；研究熱能的产生、传导和转换的燃燒學、傳熱學和熱力學；研究摩擦、磨損和潤滑的摩擦學；研究機械中各构件间的相对运动的機構學；研究各类有独立功能的機械元件的工作原理、结构、设计和计算的機械原理和機械零件学；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工艺学和非金屬工艺学等。
② 研究、设计和发展新的機械产品，不断改进现有機械产品和生产新一代機械产品，以适应当前和将来的需要。这方面包括：调研和预测社会对機械产品的新的要求；探索应用機械工程和其他工程技术中出现的新理论、新技术、新材料、新工艺，进行必要的新产品试验、试制、改进、评价、鉴定和定型；分析正在试用的和正 式使用的機械存在的缺点、问题和失效情况，并寻求解决措施。
③ 機械产品的生产。包括：生产设施的规划和实现；生产计划的制订和生产调度；编制和贯彻制造工艺；设计和制造工具、模具；确定劳动定额和材料定额；组织加工、装配、试车和包裝发运；对产品质量进行有效的控制。
④ 機械制造企业的经营和管理。機械一般是由许多各有独特的成形、加工过程的精密零件组装而成的复杂的制品，生产批量有单件和小批，也有中批、大批，直至大量生产，销售对象遍及全部产业和个人、家庭，而且销售量在社会经济状况的影响下可能出现很大的波动。因此，機械制造企业的管理和经营特别复杂和困难。企 业的生产管理、规划和经营等的研究也多是肇始于機械工业。生产工程、工业工程等在成为独立学科之前，都曾是機械工程的分支。
⑤ 機械产品的应用。这方面包括选择、订购、验收、安装、调整、操作、维护、修理和改造各产业所使用的機械和成套機械装备，以保证機械产品在长期使用中的可靠性和经济性。
⑥ 研究機械产品在制造过程中，尤其是在使用中所产生的環境汙染和自然资源过度耗费方面的问题及其处理措施。这是现代機械工程的一项特别重要的任务，而且其重要性与日俱增。
矿山機械圖冊
機械的种类繁多，可以按几个不同方面分为各种类别，如：按功能可分为动力機械、物料搬运機械、粉碎機等；按服務的産業可分爲农业機械、矿山機械、紡織機械等；按工作原理可分爲热力機械、流体機械、仿生機械等。相同的工作原理，相同的功能或服务于同一产业的機械有相同的问题和特点，因此機械工程就有几种不同的分支学科体系。另外，全部機械在其研究、开发、设计、制造、运用等过程中都要经过几个工作性质不同的阶段，按这些不同阶段，機械工程又可划分为互相衔接、互相配合的几个分支系统，如機械科研、機械设计、 機械制造、機械运用和维修等。这些按不同方面分成的多种分支学科系统互相交叉，互相重叠，从而使機械工程可能分化成上百个分支学科。例如按功能分的动力機械，它与按工作原理分的热力機械、流体機械、透平機械、往复機械、蒸汽动力装置、核动力装置、內燃機、燃氣輪機，以及与按行业分的中心电站设备、工业动力 装置、铁路机车、船舶轮机工程、汽車工程等有复杂的交叉和重叠关系。船用汽輪機是动力機械，也是热力機械、流体機械和透平機械，它属于船舶动力装置、蒸汽动力装置，可能也属于核动力装置。驱动时钟用的发条和重锤装置是动力機械，但不是热力機械、流体機械、透平機械或往复機械。其他分支之间也有类似的重叠、交叉关系。分析这种复杂关系，研究機械工程最合理的分支系统，有一定的知识意 义，但没有很大的实用价值。
《機械工程与技术》 MechanicalEngineeringandTechnology是一本关注现代機械工程与技术领域最新进展的国际中文期刊，主要刊登有关機械工程、機械学、機械设计等领域的论文，反映国内外该领域的最新研究动态。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在为 了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论现代物理领域内不同方向问题与发展的交流平台。
機械工程与技术研究领域：
機械工程与技术圖冊
·機械工程
·機械学
·機械设计
·機械制图
·機械制造工艺与设备
·機床技術
·儀器仪表技术
·流體傳動與控制(包括氣動液壓控制技術等)
·機械制造自动化
·數控技術
·工業機器人技術
·計算機輔助制造
·动力機械工程
·機械工程其他学科
不论服务于哪一领域，機械工程的工作内容基本相同，按其工作性质可分为六个方面。
① 建立和发展可以实际地和直接地应用于機械工程的工程理论基础。这方面主要有：研究力和运动的工程力學和流體力學；研究金屬和非金屬材料的性能及其应用的工程材料學；研究材料工程力學
在外力作用下的应力、应变等的材料力学；研究熱能的产生、传导和转换的燃燒學、傳熱學和 熱力學；研究摩擦、磨損和潤滑的摩擦學；研究機械中各构件间的相对运动的機構學；研究各类有独立功能的機械元件的工作原理、结构、设计和计算的機械原理和機械零件学；研究金屬和非金屬的成形和切削加工的金屬工艺学和非金屬工艺学等。 ② 研究、设计和发展新的機械产品，不断改进现有機械产品和生产新一代機械产品，以适应当前和将来的需要。这方面包括：调研和预测社会对機械产品的新的要求；探索应用機械工程和其他工程技术中出现的新理论、新技术、新材料、新工艺，进行必要的新产品试验、试制、改进、评价、鉴定和定型；分析正在试用的和正 式使用的機械存在的缺点、问题和失效情况，并寻求解决措施。
③ 機械产品的生产。包括：生产设施的规划和实现；生产计划的制订和生产调度；编制和贯彻制造工艺；设计和制造工具、模具；确定劳动定额和材料定额；组织加工、装配、试车和包裝发运；对产品质量进行有效的控制。
④機械制造企 业的经营和管理。機械一般是由许多各有独特的成形、加工过程的精密零件组装而成的复杂的制品，生产批量有单件和小批，也有中批、大批，直至大量生产，销售对象遍及全部产业和个人、家庭，而且销售量在社会经济状况的影响下可能出现很大的波动。因此，機械制造企业的管理和经营特别复杂和困难。企业的生产管理、 规划和经营等的研究也多是肇始于機械工业。生产工程、工业工程等在成为独立学科之前，都曾是機械工程的分支。
⑤ 機械产品的应用。这方面包括选择、订购、验收、安装、调整、操作、维护、修理和改造各产业所使用的機械和成套機械装备，以保证機械产品在长期使用中的可靠性和经济性。
⑥ 研究機械产品在制造过程中，尤其是在使用中所产生的環境汙染和自然资源过度耗费方面的问题及其处理措施。这是现代機械工程的一项特别重要的任务，而且其重要性与日俱增。
太陽能圖冊
機械工程与人类的生存环境 工程技术的发展在提高人类物质文明和生活水平的同时，也对自然环境起了破坏作用。20世纪中期以来，暴露出来的严重问题有两个方面：资源（其中最严重的是能源）的大量消耗和环境的严重污染。能源方面，在近期改进核裂变动力装置、发展太陽能、地熱、潮汐能、海水溫差能等，可以减少对非再生的化石能源的依赖。从长远的观点看，核聚变是很有希望的和几乎无穷尽的未来能源。以核物理学的现在和将来的成就为基�。瑱C械工程与其他工 程技术一起，在21世纪中完成核聚变动力装置的开发和推广可能彻底解决世界的能源问题。使用这种新能源可同时消除对大气的二氧化碳污染。
地壳中和海水中的金屬矿藏的蕴藏量极为丰富。只要改进采矿和选矿的工艺和提高采、选矿機械的性能，以降低可以经济利用的矿石品位，并充分回收金屬废料，在有足够的能量供应的条件下，金屬材料资源不愁匮乏。在煤、石油、天然氣等不再被大量地用作燃料而主要作为合成材料的原料之后，非金屬材料的供应也可得到长远的保证。
化学工程、冶金工程等生产流程中所产生的廢氣、廢水等環境汙染源，通过改进流程、增加净化機械和设施并提高其净化效率，在技术上是能够加以消除的。
機械工程一向以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性，即以提高人类的近期利益为目标来研制和发展新的機械产品。在未来的时代，新产品的研制将以降低资源消耗，发展洁净的再生能源，治理、减轻以至消除環境汙染作为超经济的目标任务。
人工智能圖冊
機械工程与人工智能 機械工程是传统的工程技术。機械可以完成人用双手和双目以及双足双耳直接完成和不能直接完成的工作，而且完成得更快、更好。现代機械工程创造出越来越精巧和越来越复杂的機械和機械装置，使过去的许多幻想成为现实。人类现在已能上游天空和宇宙，下潜大洋深层，远窥百亿光年，近察细胞和分子。新兴的电子计算机 硬、软件科学使人类开始有了加强并部分代替人腦的科技手段，这就是人工智能。这一新的发展已经显示出巨大的影响，而在未来年代它还将不断地创造出人们无法想象的奇迹。
人类智慧的增长并不减少双手的作用，相反地却要求手作更多、更精巧、更复杂的工作，从而更促进手的功能。手的实践反过来又促进人腦的智慧。在人类的整个进化过程中，以及在每个人的成长过程中，脑与手是互相促进和平行进化的。人工智能与機械工程之间的关系近似于脑与手之间的关系。其区别 仅在于人工智能的硬件还需要利用機械制造出来。过去，各种機械离不开人的操作和控制，其反应速度和操作精度受到进化很慢的人腦和神经系统的限制。人工智能消除了这个限制。機械工程可以充分利用这个新出现的巨大可能性。计算机科学与機械工程之间的互相促进，平行前进，将使機械工程在更高的层次上开始新的一轮 大发展。
機械工程的专业化和综合化 19世纪时，機械工程的知识总量还很有限，在欧洲的大学院校中它一般还与土木工程综合为一个学科，被称为民用工程，19世纪下 半叶才逐渐成为一个独立学科。进入20世纪，随着機械工程技术的发展和知识总量的增长，機械工程开始分解，陆续出现了专业化的分支学科。这种分解的趋势在 20世纪中期，即在第二次世界大戰结束的前后期间达到了最高峰。由于機械工程的知识总量已扩大到远非一个人所能全部掌握，一定的专业化是必不可少的。但是过度的专业化造成知识过分分割，视野 狭窄，不能统观和统筹稍大规模的工程的全貌和全局，并且缩小技术交流的范围，阻碍新技术的出现和技术整体的进步，对外界条件变化（新技术、新材料和新产品的出现、新的环境保护法规、原材料和能源供应及价格的变动，以及个人的工作调动、职务提升等）的适应能力很差。封闭性专业的专家们掌握的知识过狭，考虑问 题过专，在协同工作时配合协调困难，也不利于继续自学提高。因此自20世纪中、后期开始，又出现了综合的趋势。人们更多地注意了基础理论，拓宽专业领域， 合并分化过细的专业。
综合－专业分化－再综合的反复循环，是知识发展的合理的和必经的过程。但是，综合的恢复，不能是现有专业的简单合并，而是在更高一级上的综合，其目的是为了能更好地发挥专业知识作用。不同专业的专家们各具有精湛的专业知识，又具有足够的综合知识来认识、理解其他学科的问题和工程整体的面貌，才能形成互相协 同工作的有力集体。正确地而不是教条主义地处理知识的综合与专业的关系，是新的技术革命时代中培养機械工程人才的主要课题。
综合与专业是多层次的。在機械工程内部有综合与专业的矛盾；在全面的工程技术中也同样有综合和专业问题。在人类的全部知识中，包括社会科学、自然科学和工程技术，也有处于更高一层、更宏观的综合与专业问题。
文章引自【互動百科】